İyisiyle kötüsüyle, eğrisiyle doğrusuyla…

İyisiyle kötüsüyle, eğrisiyle doğrusuyla Yazı devirdik sayılır, Eylül’ü getirdik. Pek de kolay olmadı valla. Zor bir yazdı, zira eritici sıcaklar bir yandan, kötüsü çok iyisi az, eğrisi çok doğrusu azdı.

Adalar’ın klasik dertleri Büyükada sakinlerinin Adalar İlçesi’nde motorlu araçların yoğunluğu, faytoncular, kaçak bisikletçiler ile kaçak yapılaşmanın artmasından şikâyetleri ve çıkan haberler üzerine Adalar Belediyesi yazılı bir açıklama yaptı. Resmi araçlar hariç motorlu taşıtların bulunmasının yasak olduğu Adalar’a otobüslerin geldiği iddiasına karşılık yapılan açıklamada Adalar’ın bütünüyle SİT alanı ilan edildiği kararları hatırlatıldı. Otobüslerin seçim sürecinde geldiği belirtilen açıklamada, ilçedeki bütün yolların yaya yolu olarak belirlendiğine vurgu yapıldı ve “İlçenin özelliklerinin korunması amacıyla Adalar genelinde motorlu taşıt trafiği bazı kamu hizmetleri istisna olmak üzere yasaklanmıştır. Adalar İlçesi’nde yalnızca kamu kurum ve kuruluşlarının hizmet amaçlı kullandıkları motorlu araçlar bulunmaktadır. Son zamanlarda gelen otobüsler ise; kurallara uymayan bisikletçilerin dükkânlarının mühürlenmesi, seçim ve HDP kutlaması için Adalar’a getirilen çevik kuvvet polislerini taşıyan araçlardır” denildi. Adalar İlçesi’nde ulaşımda faytonların kullanımının karakteristik bir özellik olduğu belirtilen açıklamada, son otuz yıl içinde, yaşanan iç ve dış göçlerle nüfus yapısında yaşanan değişimlerin bir sonucu olarak, faytonculuğun da zarar gördüğü belirtildi ve “Faytonculukta uzman nüfusun Adalar’dan büyük ölçüde göç etmesinin, faytonculuk mesleğinde bilgi ve donanım yetersizliklerini beraberinde getirmiştir” denildi. Kiralık bisiklet sayısına sınırlama Belediye’nin verdiği bilgilere göre, Adalar’da bisiklet kiralayan, Büyükada’da 22, Heybeliada’da 11, Burgazada’da 2 ve Kınalıada’da 4 işyeri olmak üzere toplam 39 işyeri bulunuyor. Adalar’da insan ve yük taşımacılığında kullanılan bisiklet ve akülü bisikletler ile ilgili ise düzenlemelerin yapılabilmesi için Adalar Belediye Meclisi’nin 9 Ocak 2015 tarihli kararıyla ‘Bisiklet Yönetmeliği’nin yürürlüğe girdiği belirtilen açıklamada, “Bisikletlerin trafik düzenini sağlamak, kullanım düzeni getirmek, kayıt altına alınmaları, plakalandırılmaları, kiralama konusunda çalışma usul ve esaslarını belirlemek için belediye meclisinin kararıyla Bisiklet Yönetmeliği yürürlüğe girdi” denildi.

Fransız edebiyatının ölümsüz klasiklerinden Jean Racine’nin (1639-1699) ATHALİE adlı eserini okudunuz veya oyununu seyrettiniz mi?

Yazın gelmesiyle birlikte kazalar yine gündemin değişmez konuları arasında yerini almaya başladı.

Geçen ay Ada’mızın önündeki denizde uzay gemisi gibi bir yaratık dolaşıyordu. Gördünüz herhalde. Yeni yapılan vapurumuzmuş!

Bu kış Adalar’da yaşayanlar için çok farklı bir kış oldu, ne lodos bildiğiniz lodostu, ne de kar, sadece çatıları süsleyen ve hızla geçip giden türden bir kar... Büyükadalılar bu kış lodosun en yıkıcısını, karın en kalıcısını gördü. Lodos özellikle sahil boyunda evi ve işyeri olanları mağdur etti, bir de...

Büyükada vapur iskelesinden ilk defa para verip vapura binerken yaşım 11, yıl 1955 idi. Bilet ücreti de 6 kuruştu. O yılın Eylül ayında Heybeliada Ortaokulu’na başlamıştım. Gidiş dönüş vapur ücretim 12 kuruş, öğle yemeğim; sınıf arkadaşım...

Ada vapurları 20. yüzyıl başlarında yandan çarklı vapurlardan ibaretti. Cumhuriyet kurulduktan sonra bunlardan Basra ve Neveser adlı vapurlar 1960’lara kadar kullanıldı. Bir de yazlıkçıların eşyalarını taşıyan Sahilbent adlı yandan çarklı vapur vardı...

Bu konuyu geçenlerde Agos Gazetesi’nde de dolamıştım dilime, epeyce de verip veriştirmiştim ama kesmedi. Çünkü malumunuz orada yerim daha kısıtlı, pek detaya giremiyorum. Bari dedim az daha ferahça bir de adalı dostlarla paylaşayım bunu. Yaz sonu dertleşmesi sayın, az biraz da empati.